O navă cu gaz oprită de vameși în Portul Midia, pe bănuiala că marfa ar fi rusească deghizată. Un patron de terminal cu trecut de polițist de frontieră și condamnare în primă instanță pentru o fabrică de țigări. Un frate plimbat prin funcții de stat și numit de premierul Bolojan tocmai la vârful Ministerului Energiei. Și, la capătul lanțului, benzinăriile NOW din Republica Moldova, deținute de Veronica Grigoraș, care scriu negru pe alb, într-un act de stat, de unde le vine gazul: de la firma Pocora. Anchetatorii.ro a urmărit firul, document cu document.
Documentul care pornește totul
Decembrie 2025. Rețeaua de benzinării NOW, prin firma NOW Oil Retail SRL din Chișinău, depune o ofertă la o licitație a întreprinderii de stat Î.S. Radiocomunicații. Printre hârtii, o anexă tehnică banală la prima vedere — Anexa 22 — semnată de administratorul Marc Cristal. La rubrica „Gaz Lichefiat”, în dreptul producătorului, un singur nume: Interport Gaz SRL. Adică firma lui Valentin Pocora din Portul Midia.
Nu e o scurgere, nu e o interceptare. E o declarație asumată, semnată, depusă la stat. NOW spune singură de unde își ia GPL-ul.
Onestitatea ne obligă la o precizare pe care alții ar ascunde-o: licitația aceea a fost anulată, iar la reluare contractul a fost luat de alt operator. Statul moldovean nu a cumpărat, prin acea procedură, gaz prin NOW. Dar documentul rămâne — și cu el, relația comercială pe care o atestă: gazul de la terminalul Pocora ajunge în rezervoarele pe care șoferii moldoveni le umplu la pompele NOW.
Cine e, de fapt, NOW
În spatele brandului tineresc cu cafea la tonomat și stații moderne stă familia Grigoraș. Asociat unic al NOW Oil Retail: Veronica Grigoraș. Aceeași Veronica Grigoraș deține, alături de Mariana (Nadina) Grigoraș, și Vero-Nadina SRL — un importator vechi de produse petroliere, cu sediul la exact aceeași adresă din Chișinău, str. Petricani 32. Potrivit datelor publice despre piața petrolieră moldoveană, Vero-Nadina a urcat de la circa 300 de milioane de lei venituri în 2014 la peste un miliard în 2018, din import.
NOW e brațul de retail, vizibil la șosea. Vero-Nadina e brațul de import, discret. Și NOW crește: în august 2025, Consiliul Concurenței din Moldova i-a aprobat preluarea stațiilor PEMO. Prin ce canal anume intră fizic GPL-ul de la Interport în Moldova — prin Vero-Nadina sau altcumva — rămâne, deocamdată, o întrebare fără răspuns public.
Terminalul și omul: Valentin Pocora
Interport Gaz SRL, înființată în 2014 la Constanța, operează la terminalul Octogon Gas & Logistics din Portul Midia. Cifră de afaceri de ordinul a 700 de milioane de lei, o mână de angajați — semnătura unui trader de gaz, nu a unei fabrici.
Stăpânul firmei: Valentin Pocora. Iar trecutul lui spune ceva despre cum se ajunge patron de terminal.
Pocora a fost subcomisar și șef al Sectorului Poliției de Frontieră Ostrov — omul statului la graniță. În martie 2010, polițiștii constănțeni descind la o fermă lângă Târgușor și găsesc, potrivit anchetatorilor, 169 de baloturi de tutun, hârtie de țigarete și 107 legături de banderole inscripționate „Republica Moldova”, toate fără acte. Pocora e arestat preventiv alături de afaceristul Gheorghe Enache, apoi eliberat sub control judiciar.
Doisprezece ani mai târziu, pe 18 aprilie 2022, Judecătoria Hârșova îl condamnă pe Valentin Pocora, împreună cu Enache și Stoica Hagiu, la 3 ani de închisoare cu suspendare, pentru producere de produse accizabile în afara antrepozitului fiscal, și îi obligă la plata accizelor către ANAF. Sentința nu era definitivă la data relatărilor de presă. Tot el apare, cu 25%, în firma Interport Royal SRL — alături de Stere Caracota și George Sponte — căreia Portul Constanța i-a cerut falimentul în 2018, cu datorii de peste 1,8 milioane de lei.
Nava care n-a primit voie să descarce
Ianuarie 2026 aduce terminalul Pocora în atenția Autorității Vamale Române.
Potrivit unor investigații de presă, nava Gas Elisabeth ajunge pe 14 ianuarie 2026 în dana Octogon, cu circa 1.500 de tone de propan. La controlul din 26–27 ianuarie, vameșii refuză descărcarea mărfii. Motivul: actele nu lămureau originea, valoarea și cantitatea, iar inspectorii bănuiau că gazul ar veni dintr-o zonă sub embargo, ocolind sancțiunile impuse Rusiei. Pe hârtie, originea era SUA și Algeria, marfa sosind prin portul turcesc Dortyol.
Fratele de la Energie, numit deși dosarul era la vedere
Și acum partea care urcă povestea de la port la Palatul Victoria.
Valentin Pocora are un frate: Mihail-Silviu Pocora. Spre deosebire de Valentin, omul frontierei, Mihail are o carieră de funcționar plimbat din post în post. Apare în atenția publică în 2013, ca inspector la Primăria Poarta Albă. Un an mai târziu ajunge la Oficiul Național pentru Jocuri de Noroc, unde urcă fulgerător — în scurt timp șef teritorial, apoi director general adjunct, iar în 2022 vicepreședinte cu atribuții de președinte, cu rang de secretar de stat. Mandatul la ONJN i se încheie în octombrie 2023, prin demitere în ședință de Guvern. Trece apoi prin Ministerul Cercetării și al Economiei, ca director general, și ajunge membru în consiliile de administrație ale unor companii de stat — Radiocomunicații și uzina de mașini hidroenergetice de la Reșița. Potrivit declarației sale de avere, în 2021 a contractat un împrumut de 140.000 de dolari de la Dragoș Sprînceană, personaj descris în presă drept „emisar special pentru SUA” al fostului premier Marcel Ciolacu.
Pe 14 august 2025, premierul Ilie Bolojan îl numește pe Mihail-Silviu Pocora, prin decizie semnată personal și de secretarul general al Guvernului, secretar general al Ministerului Energiei. În februarie 2026, Bolojan îi reînnoiește mandatul (Monitorul Oficial, 5 februarie 2026). Potrivit presei, numirea s-ar fi făcut la cererea ministrului Energiei, Bogdan Ivan.
Iar acum, cronologia care spune totul fără adjective: în momentul numirii și al reînnoirii, datele erau deja publice. Condamnarea în primă instanță a fratelui Valentin, în dosarul fabricii de țigări de la Târgușor — publică din 2022. Conflictul de interese, cu un frate jucând pe piața gazului în timp ce celălalt conduce administrativ ministerul care reglementează exact acea piață — semnalat de presă. Suspiciunile despre terminalul Octogon — în circulație publică. Cu toate astea, semnătura a fost pusă. Și apoi reînnoită.
Detașarea lui Mihail Pocora a încetat abia la finalul mandatului guvernului Bolojan, înainte de moțiunea de cenzură — după ce subiectul crescuse în presă. Locul i l-a luat un anume Sorin-Dumitru Elisei.
